股票配资资质 ,阿里点燃了第二发动机
2024-08-06 【 字体:大 中 小 】
股票配资资质 ,阿里点燃了第二发动机
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作者 | 曹安浔
编辑 | 周智宇
作为中国最耀眼的互联网巨头,阿里巴巴在多重挑战下,曾经高速增长态势不再,光芒逐渐暗淡。
2024财年第三季度,阿里巴巴整体营收2603.5亿元,同比增长5%;尤其是国内零售业绩,在拼多多、抖音、京东等的围攻下,淘天集团收入仅为1290.70亿元,同比增长2%。
这是阿里巴巴此前未曾遇到过的困境。在淘天收入增速落队之际,作为电商能力的延伸,阿里跨境电商业务正成为阿里新的业绩发动机。阿里国际数字商业集团CEO蒋凡也在加速回归聚光灯下。
2月7日,阿里巴巴2024财年Q3财报显示,阿里国际数字商业集团(以下简称为阿里国际)累计营收为285.16亿元,占阿里总营收的10.95%,为淘天集团之后,阿里营收第二大的业务。
同时,阿里国际还以同比增长 44%的成绩,成为阿里增速最快的业务,超过菜鸟集团的24%,大文娱集团的18%,更是将阿里云的3%、淘天的2%远远甩在身后。阿里国际业务已然成为接下来其营收增长的重要一极。
业绩会上,蒋凡也表示,会把增长规模作为集团国际业务发展的第一优先级。
浦银国际首席互联网分析师赵丹认为,在当前宏观经济温和复苏环境下,国内电商行业竞争仍较激烈,阿里核心电商业务未见起色,短期内仍面临较大压力,除了跨境电商外,阿里其他业务表现平淡。
具体来看,2023年第四季度,阿里国际来自速卖通和其他海外本土电商平台的营收为232.6亿元,同比增长56%。其中,速卖通订单强劲增长60%;来自阿里国际站的营收为52.56亿元,同比增长8%。
这主要归功于速卖通Choice业务的拉动。作为“出海四小龙”之一速卖通去年3月推出的一项精选卖家业务,卖家在加入该业务后,商品将获得更高的展示优先级,同时享受速卖通提供的运营支持、营销资源等服务。其核心,正是各大跨境电商广泛应用的全托管和半托管模式。
该业务在发展不到一年的时间里,迅速得到卖家的簇拥。2024年1月,来自Choice的订单已约占速卖通总订单量的一半。
有跨境电商卖家表示,速卖通在1月曾连续一周发布补贴公告,下起了红包雨,大力邀请商家加入半托管。
不过,规模高速增长的B面是速卖通的大力补贴带来了盈利负担。蒋凡在电话会中坦言,阿里国际亏损主要原因之一是,对速卖通Choice业务(全托管/半托管模式)的推广,“速卖通Choice业务在跨境业务中的比例大幅提升,该业务正处在早期阶段,需要做大规模,再追求长期亏损的收敛”。
蒋凡的计划是,以补贴换市场、换规模。这是一柄危险而迷人的双刃剑。
一方面是跨境电商行业日益内卷,“出海四小龙”鏖战亚马逊的大背景下,蒋凡迫切需求抢占风口和市场;另一方面,持续亏损下,蒋凡也面临着投资者的拷问和压力。
此外,跨境电商监管的难题也日益显现,有待监管部门和跨境电商平台加强对产品质量、物流和售后服务、隐私保护等方面的规范管理,打造一个公平健康的消费环境。
这都是蒋凡接下来要好好作答的问题,且需要尽快交出投资者和市场都满意的答卷。
蒋凡在电话会上表示,接下来一段时间都将是阿里国际大规模投入期,尤其是Choice业务。他认为Choice业务长周期内会有较好回报。
阿里也对阿里国际寄予了厚望,准备倾注资源扶持,让这台发动机迸发出更强劲马力。
阿里首席财务官徐宏表示,阿里国际会看市场条件找一个正确的时间进行外部融资。在此之前,阿里有充足的境外现金为阿里国际提供资金。
阿里首席执行官吴泳铭在财报中透露,未来,集团最高优先级是让电商和云计算两大核心业务重燃增长动力。其中特别提到,要“保持国际商业业务的强劲增长势头”。阿里主席蔡崇信也强调,阿里未来将会专注于包括境内和境外电商等核心业务的投资。
这意味着,继去年重归阿里合伙人序列之后,蒋凡将越来越重要,成为阿里提振业绩的主力军、新希望。
这不得不让人感慨一句,商海沉浮,兴潜无常。
三年多前,蒋凡因为家庭风波被阿里合伙人除名,“放逐”海外。不想,“1+6+N”的组织变革之后,阿里国际重整旗鼓,收购、半托管、人事调整、大规模投放补贴等动作不停,战绩傍身的蒋凡也杀了回来。
不过,蒋凡并不能掉以轻心,全球跨境电商行业正处于前所未有的变局之中,野蛮生长的时代已经结束,进入精耕细作、日益内卷的新时代。
未来,蒋凡需要与亚马逊、Tumu等对手持续缠斗,与当地监管政策磨合,才能共享这万亿级市场盛宴。
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